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CLASH Signature

価格(税別)¥799,800完成車


価格(税別)¥249,800フレーム(リアユニットレス)

  • サイズ:S/M/L/XL
  • カラー:2Tone Blue
  • トラベル量:180㎜(フロント)/ 165㎜(リア)
  • ヘッドアングル:65°
Frame 2019 CLASH, 650b, 165mm travel
Shock FOX DHX2 PERFORMANCE ELITE, 230x65mm, 2 positions,compression, rebound, 400lbs on S, 450lbs on M, 500lbs on L, 550lbs on XL
Fork FOX 36 FACTORY FIT GRIP2, 180 mm, 15 mm axle, high/ low speed compression, high / low speed, rebound, boost
Headset ACROS Alloy ZS44/ZS56, sealed bearings
Stem RIDE ALPHA FREERIDE, 40mm, 31,8mm, 0° angle
Bar RIDE ALPHA, Alloy 7075, 780 mm, 31,8 mm, 30 mm rise
Grips RIDE ALPHA, DH Grips, ultra soft compound, single clamp
Brakes SHIMANO XT, 4 pistons, 200mm/200mm
Shifter SRAM GX EAGLE, 1x12sp
Chain guide /
Rear derailleur SRAM GX EAGLE, 1x12sp
Bottom Bracket SRAM DUB, Press Fit BB 92
Cranks SRAM DESCENDANT EAGLE 7K, 34t, 170mm on S/M, 175mm on L/XL
Chain SRAM NX EAGLE, 12sp
Cassette SRAM PG-1275, 11-50, 12sp
Rims/Hubs/Spokes E13 TRS wheelset, 28 holes, tubeless ready, 30mm inner width
Tires SCHWALBE MAGIC MARY, 27.5x2.35, TLE Apex, Addix soft, front SCHWALBE NEW HANS DAMPF, 27.5x2.35, TLE Apex, Addix soft, rear
Seatposts KINDSHOCK LEV INTEGRA, 31,6 mm, Southpaw alloy lever, 100mm on S, 125mm on M, 150mm on L, 175mm on XL
Saddle WTB SL8 RACE, 142mm width, cromo rails
Accessories Chainstay protector, seatstay protector, downtube protector
Weight 15kg
BIKE SIZE ① SEAT TUBE LENGTH ② SEAT TUBE ANGLE ③ HEAD TUBE ANGLE ④ HEAD TUBE LENGTH ⑤ WHEEL BASE ⑥ TOP TUBE LENGTH ⑦ CHAIN STAY LENGTH ⑧ BOTTOM BRACKET HEIGHT ⑨ FORK LENGTH STANDOVER HEIGHT REACH STACK Height adaptation
Clash 650B S 395 75.5 65 110 1184 581 434 -12 571 - 422 602 151-170
M 440 75.5 65 115 1206 603 434 -12 571 - 442 608 168-180
L 455 75.5 65 125 1235 631 434 -12 571 - 467 612 178-190
  1. 1SEAT TUBE LENGTH
  2. 2SEAT TUBE ANGLE
  3. 3HEAD TUBE ANGLE
  4. 4HEAD TUBE LENGTH
  5. 5WHEEL BASE
  6. 6TOP TUBE LENGTH
  7. 7CHAIN STAY LENGTH
  8. 8BOTTOM BRACKET HEIGHT
  9. 9FORK LENGTH
  10. 10STAND-OVER HEIGHT

CLASH

CLASH は、小型版のFURIOUS を作っただけにとどまらず、どこかに楽しい、「悪くないねー!!!これ最高!!!」といったジャンルを作りたかったこと自体がコンセプトです。どこかに特化しているわけでもないけど、「楽しすぎるバイク」それが新登場の「CLASH」です。各ピボットは大径のベアリングを採用、ブレーキング時にサスペンションが影響を受けない設計となっています。ライダーがコンマ何秒を気にすることなく山の中をぶっ飛ばして走れる性能は折り紙付きです。本国のデビュー動画では既に予想外のライディングを披露しています。

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