価格(税別)¥349,800完成車
価格(税別)¥89,800フレーム
クロモリとは真逆の、ソリッド感を持ったアルミハードテイル。山の中でラグジュアリーな感覚など必要ないというポリシーを持ったあなたに。リアに"BOOST"規格を採用、148x12mm / 2.6 インチ幅のタイヤによる剛性とグリップの調和が、あなたの心をがっちりと掴んでしまうに違いない。大きなギャップでも" ハードテイルだから" とは言わせない、さあ META HT AM の準備は整った。武骨な乗り味と山の景色のコントラストがあなたの五感を虜にする。
Frame | 2019 META HT AM, internal cable routing, 27.5"+/29"compatible |
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Shock | / |
Fork | ROCKSHOX LYRIK RC, 150mm, 15mm axle, compression, rebound, boost |
Headset | ACROS Fiber ZS44/ZS56, sealed bearings |
Stem | RIDE ALPHA FREERIDE, 40mm, 31,8mm, 0° angle |
Bar | RIDE ALPHA, Alloy 7075, 780 mm, 31,8 mm, 30 mm rise |
Grips | RIDE ALPHA, DH Grips, ultra soft compound, single clamp |
Brakes | SRAM Guide T, 200mm/180mm |
Shifter | SRAM NX EAGLE, 1x12sp |
Chain guide | / |
derailleur | SRAM NX EAGLE, 1x12sp |
Bottom Bracket | SRAM Power Spline |
Cranks | SRAM NX EAGLE, 32t, 170mm on S/M, 175mm on L/XL |
Chain | SRAM NX EAGLE |
Cassette | SRAM PG-1230, 11-50, 12sp |
Rims | E13 TRS, 32 holes, 30mm inner width, tubeless ready |
Hubs | FORMULA, 32 holes, high engagment, sealed bearings |
Spokes | SAPIM RACE spokes, stainless steel, 2.0mm / 1.8mm / 2.0mm |
Tires | MAXXIS DHF, 29x2.5 WT, EXO, front MAXXIS AGGRESSOR, 29x2.5WT, EXO, rear |
Seatposts | KINDSHOCK E20i, 31.6 mm, Southpaw alloy lever |
Saddle | RIDE ALPHA 278 mm, CrMo rails |
Accessories | Chainstay protector, seatstay protector |
Weight | 13.8kg |
SIZE | ① SEAT TUBE LENGTH | ② SEAT TUBE ANGLE | ③ HEAD TUBE ANGLE | ④ HEAD TUBE LENGTH | ⑤ WHEEL BASE | ⑥ TOP TUBE LENGTH | ⑦ CHAIN STAY LENGTH | ⑧ BOTTOM BRACKET HEIGHT | ⑨ FORK LENGTH | STANDOVER HEIGHT | REACH | STACK | Height adaptation |
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S | 400 | 74 | 65 | 115 | 1152 | 581 | 428 | -40 | 555 | 725 | 400 | 630 | 151-170 |
M | 440 | 74 | 65 | 120 | 1174 | 602 | 428 | -40 | 555 | 735 | 420 | 634 | 168-180 |
L | 490 | 74 | 65 | 125 | 1201 | 628 | 428 | -40 | 555 | 747 | 445 | 639 | 178-190 |
まるで反乱軍のようだな、とよく言われる。そのアグレッシブなデザインとスペック。さらに、新しいアルミフレームが加わり、我々の愛するMETA AM HT(ハードテイル)は、戦力を強化。活動範囲を拡大中である。これこそが、あなたの心に宿る反骨精神を絶やさないために存在する孤高のバイク。我々の心に宿る反骨精神を具現化したのが META HT シリーズであり、今年はスルーアクスルに対応した新アルミフレームが登場。その大胆なデザインと狙いすましたエンジニアリング、アルミの持つ剛性感と、ショートストロークサスペンションバイクのようなソリッド感。 たわみ、ねじれ、コーナリングスピードの高さ、すべてのラグジュアリー感を持ったクロモリ。 そう、流行り廃りのない、ただシンプルにMTB に対するニーズを形にしたモデル。 どのバイクも、恐ろしいまでのコーナリングスピードとコーナー脱出時の加速力、面白さ、力強さがあり、まさに” レーシングビースト” である。